Trường hợp nào ng ta nên sử dụng FCA, CPT, CIP thay cho FOB, CIF, CFR.
Câu hỏi
Trường hợp nào ng ta nên sử dụng FCA, CPT, CIP thay cho FOB, CIF, CFR.
Câu trả lời
(FOB, CFR và CIF: người bán chuyển giao rủi ro cho người mua khi hàng được chuyển qua lan can tàu)
- Các điều kiện cơ bản FOB, CFR và CIF khi giao hàng = container nên chuyển thành các điều kiện tương ứng FCA, CPT và CIP: khi đó người bán chuyển giao được rủi ro cho người mua sau khi hàng hóa đã giao xong cho người chuyên chở
+ vận tải bằng công ten nơ, việc giao hàng như vậy thường hay diễn ra tại điểm nhận hàng của người vận tải trước khi tầu đến. Nếu mất mát hay hư hỏng hàng hóa diễn ra trong thời gian người vận tải chịu trách nhiệm, có thể có trong thực tế, thì vấn đề sẽ trở nên khó xác định một cách chắc chắn rằng liệu điều đó diễn ra trước hay sau khi hàng hóa vượt qua lan can tầu. Đây là lý do để có thể lựa chọn điều kiện FCA, CPT hay là CIP, khi đó rủi ro, mất mát hay hư hỏng hàng hóa chuyển từ người bán sang người mua khi hàng hóa được giao cho người vận tải.
- Về thực tế, các điều kiện FOB, CFR và CIF vẫn được dùng khi vận tải = container vì các doanh nghiệp vẫn làm theo thói quen đồng thời sự chuyển giao rủi ro được hiểu ngầm là khi hàng hóa được đặt trong container và được hải quan niêm phong kẹp chì. Sau thời điểm đó, hàng hóa bị làm sao thì ông chủ container phải chịu trách nhiệm giải trình chứ không phải là người bán nữa.